Как ИИ сохраняет жизни при управлении транспортным средством
Тренд на безопасность бьет все рекорды.
Новые возможности автомобильных систем контроля и безопасности все чаще обсуждают на транспортных форумах и выставках. И в последние три года драйвером роста подобных систем стал Искусственный Интеллект (ИИ).
Особенно активно развивается направление, использующее интеллектуальные алгоритмы обработки видео. Умное видео, так его называют между собой транспортники, отвечает за сохранность груза, исправность транспорта и, что более важно, за жизнь водителей и пешеходов.
Новая технология не дает водителю уснуть за рулем, анализирует его поведение, предупреждает о возникновении потенциально опасных ситуаций, следит за слепыми зонами машины, контролирует безопасность движения как на трассе, так и на узких улочках плотной городской застройки.
● Перевозка опасных грузов. Когда требуется перевести газ, легковоспламеняющиеся жидкости, окисляющие, токсичные, радиоактивные и другие вещества, обеспечение максимального уровня безопасности требуется как никогда.
Если произойдет столкновение и последующая утечка, это может спровоцировать взрыв или распространение отравляющих паров в воздухе. Поэтому важно при транспортировке держать на контроле каждую мелочь.
● Грузовые перевозки. Сохранность транспортируемых товаров может помочь бизнесу завоевать доверие и расположение покупателей. Если заказы приходят без повреждений благодаря аккуратному вождению, клиенты обязательно это оценят.
● Спецтехника. Транспорт, который задействован на стройках или другом производстве, фактически заменяет ручной труд человека, автоматизирует процессы. Поэтому крайне необходимо, чтобы все работало как часы. Уследить за отсутствием сбоев и предотвратить опасные ситуации помогут установленные внутри авто датчики, умные камеры видеонаблюдения.
● Перевозка пассажиров. В этом деле как никогда важен сторонний контроль водителя. От контроля за осуществлением перевозки на автобусах, трамваях и других видах транспорта зависят жизни десятков людей.
Для всех этих задач компания Best Electronics выпускает различные виды оборудования, среди которых многоканальные видеорегистраторы, системы контроля и безопасности на транспорте, видеокамеры для транспорта, системы мониторинга.
Интеллектуальные системы на транспорте помогают владельцу бизнеса держать руку на пульсе и постоянно быть в курсе того, где находятся его машины, в каком они состоянии, в порядке ли водитель.
Уникальной разработкой нашей компании является интеллектуальный аппаратно-программный комплекс «АвтоНапарник», который работает на основе Умного видео. Его отличие от обычных видеорегистраторов в большом наборе полезных функций, которые могут держать на контроле и водителя, и состояние транспортной единицы, и дорожную обстановку вокруг машины.
Как алгоритмы ИИ делают работу на автотранспорте безопаснее
Споры не утихают до сих пор. Неужели такие системы, как антисон могут эффективно контролировать состояние водителя? Может ли Умное видео грамотно оценить ситуацию на дороге и защитить автомобилистов от ДТП и снизить влияние человеческого фактора?
Институт IIHS сообщает, что в течение одного года различные сигнализаторы опасности предотвращают порядка 180 тыс. аварий, а это сотни тысяч спасенных жизней. Безопасное вождение достигается за счет Искусственного Интеллекта: различные системы мониторинга состояния водителя контролируют сразу несколько факторов риска при помощи датчиков и камер.
К таким системам относятся ADAS, DSM и BSD. По своей сути каждая из них может работать отдельно, но аппаратно-программный комплекс оборудования «АвтоНапарник» от Бест Электроникс обладает сразу всеми тремя.
ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) — высокоточная система для контроля происходящего на дороге впереди автомобиля. Мониторинг помогает распознать пересечение разметки, предупредить о чрезмерном приближении к другим машинам или пешеходам, а заодно и предотвратить возможное столкновение и аварию.
DSM (Driver Status Monitoring) — умная система, обеспечивающая отслеживание водителя, его состояния, самочувствия и поведения на дороге. Работает она просто: в машине устанавливается камера, которая направлена на водителя. Она фиксирует все отклонения (засыпание, усталость, отвлеченное вождение, курение, разговоры по телефону, не пристегнутый ремень) и моментально отправляет их в систему мониторинга или в диспетчерскую службу. Это позволяет контролировать сотрудников и предотвращать опасные ситуации.
Если система замечает нарушение, водителю поступает звуковой или видеосигнал. Закрыть камеру сторонним предметом или отключить не получится, данные об этом тут же будут переданы в центр управления.
BSD (Blind Spot Detection) — система, в зоне ответственности которой лежит контроль за поведением пешеходов вокруг машины. Чтобы все работало правильно, достаточно установить и подключить к вашему регистратору небольшие камеры в слепых зонах авто.
Благодаря умной АПК «АвтоНапарник» диспетчер или владелец транспортного предприятия может круглосуточно наблюдать за своим транспортом, контролировать скоростной режим, стиль вождения, график движения и оперативно получать информацию о тех или иных тревожных ситуациях. Умные камеры, установленные в машине, сохраняют фото и видео окружающей обстановки. Достать их из архива и посмотреть можно в любой момент.
К «АвтоНапарнику» можно подключить до 12 видеокамер, которые будут записывать и демонстрировать изображение удаленно. Информация защищена от вибраций, ударов, пыли и мороза, поскольку комплекс разработан специально для эксплуатации в тяжелых условиях и обладает повышенной стойкостью к неблагоприятным внешним условиям. Объединенные в единый комплекс системы ADAS — DSM — BSD делают вождение фактически полностью безопасным и контролируемым.
Так, например, внедрение комплекса на 55% уменьшает аварийность, на 37% сокращает расходы на ремонт, устраняет негативный эффект человеческого фактора и на 98% повышает ответственность водителей.
И все это благодаря одному комплексу, который интегрируется один раз и выполняет все функции современных систем безопасности, контроля и телеметрии на транспорте.
Планы на новые разработки для транспорта
Одна из самых обсуждаемых технологий на международном уровне — беспилотные автомобили. И в России к этой теме наблюдается особый интерес. Например, наша страна находится на 22 месте в рейтинге готовности стран к использованию автономного транспорта. А Правительство РФ активно работает над законом «О высокоавтоматизированных транспортных средствах», который будет регламентировать все правовые отношения, касающиеся беспилотных автомобилей.
Машины, которым не требуется водитель, можно встретить в самых разных сферах: сельское хозяйство, грузоперевозки, такси. Так, в Москве не первый год роботакси тестирует Яндекс. Свои умные авто для перевозки пассажиров есть также в Иннополисе и Сколково. В июле 2023 г. на трассе М-11 «Нева» запустили на тестирование первые беспилотные коммерческие перевозки.
Сегодня мировой рынок заточен на внедрение новых технологий, которые сделают поездку комфортной и безопасной и для пассажира, и для водителя. Но пока, на практике, ИИ лишь помогает водителю, а не заменяет его функционал полностью.
В свою очередь Best Electronics не отстает от международных трендов и всего лишь одним АПК «АвтоНапарник» позволяет владельцам транспортных компаний:
Новые возможности автомобильных систем контроля и безопасности все чаще обсуждают на транспортных форумах и выставках. И в последние три года драйвером роста подобных систем стал Искусственный Интеллект (ИИ).
Особенно активно развивается направление, использующее интеллектуальные алгоритмы обработки видео. Умное видео, так его называют между собой транспортники, отвечает за сохранность груза, исправность транспорта и, что более важно, за жизнь водителей и пешеходов.
Новая технология не дает водителю уснуть за рулем, анализирует его поведение, предупреждает о возникновении потенциально опасных ситуаций, следит за слепыми зонами машины, контролирует безопасность движения как на трассе, так и на узких улочках плотной городской застройки.
Искусственному Интеллекту доверяют контроль транспорта при самых ответственных логистических операциях.
● Перевозка опасных грузов. Когда требуется перевести газ, легковоспламеняющиеся жидкости, окисляющие, токсичные, радиоактивные и другие вещества, обеспечение максимального уровня безопасности требуется как никогда.
Если произойдет столкновение и последующая утечка, это может спровоцировать взрыв или распространение отравляющих паров в воздухе. Поэтому важно при транспортировке держать на контроле каждую мелочь.
● Грузовые перевозки. Сохранность транспортируемых товаров может помочь бизнесу завоевать доверие и расположение покупателей. Если заказы приходят без повреждений благодаря аккуратному вождению, клиенты обязательно это оценят.
● Спецтехника. Транспорт, который задействован на стройках или другом производстве, фактически заменяет ручной труд человека, автоматизирует процессы. Поэтому крайне необходимо, чтобы все работало как часы. Уследить за отсутствием сбоев и предотвратить опасные ситуации помогут установленные внутри авто датчики, умные камеры видеонаблюдения.
● Перевозка пассажиров. В этом деле как никогда важен сторонний контроль водителя. От контроля за осуществлением перевозки на автобусах, трамваях и других видах транспорта зависят жизни десятков людей.
Для всех этих задач компания Best Electronics выпускает различные виды оборудования, среди которых многоканальные видеорегистраторы, системы контроля и безопасности на транспорте, видеокамеры для транспорта, системы мониторинга.
Интеллектуальные системы на транспорте помогают владельцу бизнеса держать руку на пульсе и постоянно быть в курсе того, где находятся его машины, в каком они состоянии, в порядке ли водитель.
Уникальной разработкой нашей компании является интеллектуальный аппаратно-программный комплекс «АвтоНапарник», который работает на основе Умного видео. Его отличие от обычных видеорегистраторов в большом наборе полезных функций, которые могут держать на контроле и водителя, и состояние транспортной единицы, и дорожную обстановку вокруг машины.
Как алгоритмы ИИ делают работу на автотранспорте безопаснее
Споры не утихают до сих пор. Неужели такие системы, как антисон могут эффективно контролировать состояние водителя? Может ли Умное видео грамотно оценить ситуацию на дороге и защитить автомобилистов от ДТП и снизить влияние человеческого фактора?Институт IIHS сообщает, что в течение одного года различные сигнализаторы опасности предотвращают порядка 180 тыс. аварий, а это сотни тысяч спасенных жизней. Безопасное вождение достигается за счет Искусственного Интеллекта: различные системы мониторинга состояния водителя контролируют сразу несколько факторов риска при помощи датчиков и камер.
К таким системам относятся ADAS, DSM и BSD. По своей сути каждая из них может работать отдельно, но аппаратно-программный комплекс оборудования «АвтоНапарник» от Бест Электроникс обладает сразу всеми тремя.
ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) — высокоточная система для контроля происходящего на дороге впереди автомобиля. Мониторинг помогает распознать пересечение разметки, предупредить о чрезмерном приближении к другим машинам или пешеходам, а заодно и предотвратить возможное столкновение и аварию.
DSM (Driver Status Monitoring) — умная система, обеспечивающая отслеживание водителя, его состояния, самочувствия и поведения на дороге. Работает она просто: в машине устанавливается камера, которая направлена на водителя. Она фиксирует все отклонения (засыпание, усталость, отвлеченное вождение, курение, разговоры по телефону, не пристегнутый ремень) и моментально отправляет их в систему мониторинга или в диспетчерскую службу. Это позволяет контролировать сотрудников и предотвращать опасные ситуации.
Если система замечает нарушение, водителю поступает звуковой или видеосигнал. Закрыть камеру сторонним предметом или отключить не получится, данные об этом тут же будут переданы в центр управления.
BSD (Blind Spot Detection) — система, в зоне ответственности которой лежит контроль за поведением пешеходов вокруг машины. Чтобы все работало правильно, достаточно установить и подключить к вашему регистратору небольшие камеры в слепых зонах авто.
Благодаря умной АПК «АвтоНапарник» диспетчер или владелец транспортного предприятия может круглосуточно наблюдать за своим транспортом, контролировать скоростной режим, стиль вождения, график движения и оперативно получать информацию о тех или иных тревожных ситуациях. Умные камеры, установленные в машине, сохраняют фото и видео окружающей обстановки. Достать их из архива и посмотреть можно в любой момент.
К «АвтоНапарнику» можно подключить до 12 видеокамер, которые будут записывать и демонстрировать изображение удаленно. Информация защищена от вибраций, ударов, пыли и мороза, поскольку комплекс разработан специально для эксплуатации в тяжелых условиях и обладает повышенной стойкостью к неблагоприятным внешним условиям. Объединенные в единый комплекс системы ADAS — DSM — BSD делают вождение фактически полностью безопасным и контролируемым.
Так, например, внедрение комплекса на 55% уменьшает аварийность, на 37% сокращает расходы на ремонт, устраняет негативный эффект человеческого фактора и на 98% повышает ответственность водителей.
И все это благодаря одному комплексу, который интегрируется один раз и выполняет все функции современных систем безопасности, контроля и телеметрии на транспорте.
Планы на новые разработки для транспорта
Одна из самых обсуждаемых технологий на международном уровне — беспилотные автомобили. И в России к этой теме наблюдается особый интерес. Например, наша страна находится на 22 месте в рейтинге готовности стран к использованию автономного транспорта. А Правительство РФ активно работает над законом «О высокоавтоматизированных транспортных средствах», который будет регламентировать все правовые отношения, касающиеся беспилотных автомобилей.Машины, которым не требуется водитель, можно встретить в самых разных сферах: сельское хозяйство, грузоперевозки, такси. Так, в Москве не первый год роботакси тестирует Яндекс. Свои умные авто для перевозки пассажиров есть также в Иннополисе и Сколково. В июле 2023 г. на трассе М-11 «Нева» запустили на тестирование первые беспилотные коммерческие перевозки.
Сегодня мировой рынок заточен на внедрение новых технологий, которые сделают поездку комфортной и безопасной и для пассажира, и для водителя. Но пока, на практике, ИИ лишь помогает водителю, а не заменяет его функционал полностью.
В свою очередь Best Electronics не отстает от международных трендов и всего лишь одним АПК «АвтоНапарник» позволяет владельцам транспортных компаний:
- уменьшать репутационные и финансовые риски,
- в 2 раза сокращать простои и устранять нецелевое использование транспорта,
- минимизировать влияние человеческого фактора,
- на 98% повышать дисциплину водителя,
- на 37% сокращать расходы на ремонт,
- устранять правовые риски,
- снижать на 90% потери от кражи груза и ГСМ,
- в 1,5 раза повышать эффективность использования транспорта,
- анализировать работу каждого водителя и всего парка,
- осуществлять круглосуточный трекинг транспорта.
Товары
Все
3
АвтоНапарник | Интеллектуальный аппаратно-программный комплекс
3